[实用新型]一种变刚度悬架弹簧有效
申请号: | 201320353990.8 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN203297435U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 田宏霞;王峰 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | F16F1/04 | 分类号: | F16F1/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变刚度悬架弹簧,安装于汽车悬挂系统,包括悬架弹簧本体,所述的弹簧本体的上端为悬架弹簧车身安装部,下端为悬架弹簧底盘安装部;所述弹簧本体的上下两端的端部节距相等,弹簧本体中间段的节距大于两端的节距;所述弹簧本体的中点连线呈“S”形。本实用新型解决了在使用时产生侧向作用力影响减震器功能的问题,减少了磨损,增加了弹簧的使用寿命;同时弹簧的直径小,节约了安装空间,易于布置和安装。 | ||
搜索关键词: | 一种 刚度 悬架 弹簧 | ||
【主权项】:
一种变刚度悬架弹簧,安装于汽车悬挂系统,包括悬架弹簧本体,其特征在于:所述的弹簧本体的上端为悬架弹簧车身安装部,下端为悬架弹簧底盘安装部;所述弹簧本体的上下两端的端部节距相等,弹簧本体中间段的节距大于两端的节距;所述弹簧本体的中点连线呈“S”形。
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