[实用新型]矿用锂电池永磁同步电机车有效
| 申请号： | 201320340059.6 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203377823U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 何世明;郑昌陆;张敬伟;郑益飞 | 申请（专利权）人： | 上海申传电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P6/04 | 分类号： | H02P6/04 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200072 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及矿山运输的牵引设备，具体涉及一种矿用锂电池永磁同步电机车，所述电机车包括机械部分和电气部分，其特征在于所述电气部分至少包括顺次电连接的锂电池管理系统、锂电池电源装置、控制系统以及交流永磁同步电动机（M1）和（M2）。本实用新型的优点是，电机车所使用的锂电池电源装置绿色环保，寿命超长，比能量高，使用安全，维修量小，充电快速，无记忆效应。 | ||
| 搜索关键词： | 锂电池 永磁 同步 机车 | ||
【主权项】：
一种矿用锂电池永磁同步电机车，所述电机车包括机械部分和电气部分，其特征在于所述电气部分至少包括顺次电连接的锂电池管理系统、锂电池电源装置、控制系统以及交流永磁同步电动机（M1）和交流永磁同步电动机（M2），.所述控制系统包括输出显示装置、方向档、速度给定系统以及调速控制器；其中所述调速控制器由主控单元、第一功率单元、从控单元以及第二功率单元构成，所述主控单元分别与所述输出显示装置、方向档、速度给定系统以及从控单元通过信号线连接；所述第一功率单元和第二功率单元分别连接所述锂电池电源装置，所述第一功率单元与所述主控单元连接并接收其所传输的控制信号，以连接控制所述交流永磁同步电动机（M1）；所述第二功率单元与所述从控单元连接并接收其所传输的控制信号，以连接控制所述交流永磁同步电动机（M2）。
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