[实用新型]一种离合操纵系统及车辆有效
申请号: | 201320337160.6 | 申请日: | 2013-06-13 |
公开(公告)号: | CN203363122U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 詹宏许;卢臣;王桂娟;刘海英 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司;诸城福田汽车科技开发有限公司 |
主分类号: | F16H61/682 | 分类号: | F16H61/682;F16H61/18 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合操纵系统及车辆。所述离合操纵系统包括:变速箱、离合踏板和离合助力装置,并且进一步包括:监控装置以及致动装置,其中,所述监控装置与所述变速箱相联接,用于判断所述变速箱是否已经换档到位,并发出相应的控制信号;所述致动装置与所述监控装置相联接,以接收所述控制信号,并且在所述变速箱未换档到位时,使得所述离合助力装置保持施加离合助力。从而,确保在换档(也可称为换挡)操作完成后,才停止施加离合助力,允许离合器接合,防止变速齿轮在未换档到位时即啮合,进而防止由此导致的异常磨损。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合 操纵 系统 车辆 | ||
【主权项】:
一种离合操纵系统,包括:变速箱、离合踏板和离合助力装置,其特征在于,进一步包括:监控装置以及致动装置,其中,所述监控装置与所述变速箱相联接,用于判断所述变速箱是否已经换档到位,并发出相应的控制信号;所述致动装置与所述监控装置相联接,以接收所述控制信号,并且在所述变速箱未换档到位时,使得所述离合助力装置保持施加离合助力。
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