[实用新型]一种基于CAN总线的电动车辆的电池电量监测系统有效

专利信息
申请号: 201320288277.X 申请日: 2013-05-23
公开(公告)号: CN203275611U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 李威;石涌泉;谢乾坤;鲁兰;张宜民 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 李郑建
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 本实用新型专利公开了一种基于CAN总线的电动车辆的电池电量监测系统,包括上位机和至少一个电池监控节点;所述电池监控节点包括控制芯片、电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块;其中,所述电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块均通过CAN总线与控制芯片连接;所述电池监控节点中的控制芯片与上位机通过CAN总线连接;电池参数采集模块和充电模块分别与对应的待监控电池相连接。该系统对电动车电池的电压和电流进行实时监控,并在电压低于安全范围时进行声光预警,驾驶员能够及时获取电池的信息,防止车辆在行驶过程中出现电池电量不足或者其他情况。
搜索关键词: 一种 基于 can 总线 电动 车辆 电池电量 监测 系统
【主权项】:
一种基于CAN总线的电动车辆的电池电量监测系统,其特征在于,包括上位机和至少一个电池监控节点;所述电池监控节点包括控制芯片、电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块;其中,所述电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块均通过CAN总线与控制芯片连接;所述电池监控节点中的控制芯片与上位机通过CAN总线连接;电池参数采集模块和充电模块分别与对应的待监控电池相连接。
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