[实用新型]一种基于CAN总线的电动车辆的电池电量监测系统有效
| 申请号: | 201320288277.X | 申请日: | 2013-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN203275611U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 李威;石涌泉;谢乾坤;鲁兰;张宜民 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
| 地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型专利公开了一种基于CAN总线的电动车辆的电池电量监测系统,包括上位机和至少一个电池监控节点;所述电池监控节点包括控制芯片、电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块;其中,所述电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块均通过CAN总线与控制芯片连接;所述电池监控节点中的控制芯片与上位机通过CAN总线连接;电池参数采集模块和充电模块分别与对应的待监控电池相连接。该系统对电动车电池的电压和电流进行实时监控,并在电压低于安全范围时进行声光预警,驾驶员能够及时获取电池的信息,防止车辆在行驶过程中出现电池电量不足或者其他情况。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 基于 can 总线 电动 车辆 电池电量 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种基于CAN总线的电动车辆的电池电量监测系统,其特征在于,包括上位机和至少一个电池监控节点;所述电池监控节点包括控制芯片、电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块;其中,所述电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块均通过CAN总线与控制芯片连接;所述电池监控节点中的控制芯片与上位机通过CAN总线连接;电池参数采集模块和充电模块分别与对应的待监控电池相连接。
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