[实用新型]一种赛车模型的前轮固定机构有效
| 申请号： | 201320270541.7 | 申请日： | 2013-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN203281030U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 徐素莉;张前进;郑国强;周琰;朱晓欣;吴俊磊 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | A63H17/267 | 分类号： | A63H17/267 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 罗民健 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种赛车模型的前轮固定机构，包括上悬臂、下悬臂和主销，其中，上悬臂和下悬臂的两端分别与车体和前轮连接，主销的上部和下部分别与上悬臂和下悬臂固定连接，赛车模型前轮的转向节套设在主销上，所述主销倾斜设置，其上端分别向车体中心和车尾方向倾斜，主销的中轴线与垂直方向的夹角为10-15°，与水平方向的夹角为75-80°。本实用新型通过在安装时将主销的中轴线与垂直方向的夹角为10-15°，与水平方向的夹角为75-80°，在减小前轮磨损的前提下尽可能的提高了前轮的自动回正作用，减小了转向时舵机的负载。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 赛车 模型 前轮 固定 机构 | ||
【主权项】：
一种赛车模型的前轮固定机构，包括上悬臂（2）、下悬臂（5）和主销（1），其中，上悬臂（2）和下悬臂（5）的两端分别与车体和前轮（4）连接，主销（1）的上部和下部分别与上悬臂（2）和下悬臂（5）固定连接，赛车模型前轮（4）的转向节（3）套设在主销（1）上，其特征在于：所述主销（1）倾斜设置，其上端分别向车体中心和车尾方向倾斜，主销（1）的中轴线与垂直方向的夹角为10‑15°，与水平方向的夹角为75‑80°。
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