[实用新型]一种汽车转向灯恒流控制系统

摘要

本实用新型涉及汽车转向灯恒流控制系统，包括单向二极管D1-D2、电阻R1-R8、发光二极管LED1-LED3、三极管T1、电容C1。D1的阳极连接电源正极，其阴极连接LED1的阳极。C1的一端连接D1的阳极，另一端接地。R1-R4桥接，且R1连接D1的阴极，R4连接LED2的阳极。R5-R8桥接，且R5连接LED1的阴极，R7连接D2的阳极。LED2-LED3依次顺接，LED3的阴极连接T1的集电极。T1的发射极接地，T1的基极连接D2的阳极，D2的阴极接地。本实用新型的优点在于：在电源电压较小波动的情况，T1的集电极与发射极之间的电流基本移稳定，因此LED1-LED3能工作在恒流状态。

主权项

一种汽车转向灯恒流控制系统，其特征在于：其包括单向二极管D1、单向二极管D2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、发光二极管LED1、发光二极管LED2、发光二极管LED3、三极管T1、电容C1；单向二极管D1的阳极连接电源正极，单向二极管D1的阴极连接发光二极管LED1的阳极；电容C1的一端连接单向二极管D1的阳极，另一端接地；电阻R1的一端连接单向二极管D1的阴极，另一端经由电阻R4连接发光二极管LED2的阳极；电阻R2的一端连接单向二极管D1的阴极，另一端经由电阻R3连接发光二极管LED2的阳极，且电阻R2的另一端还连接于电阻R2、电阻R3之间，以使电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4形成桥接；发光二极管LED1的阴极经由电阻R5、电阻R7连接单向二极管D2的阳极，发光二极管LED1的阴极还经由电阻R6、电阻R8连接单向二极管D2的阳极，且电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8形成桥接；单向二极管D2的阴极接地；发光二极管LED2的阴极连接发光二极管LED3的阳极，发光二极管LED3的阴极连接三极管T1的集电极；三极管T1的发射极接地，三极管T1的基极连接单向二极管D2的阳极。