[实用新型]一种液压平衡减震器

摘要

本实用新型公开了一种液压平衡减震器包括主缸、设置在主缸内的副缸、主抗震器和从抗震器，副缸将主缸的腔室划分为有平衡通孔相连通的第一油压区和第二油压区，第一油压区和第二油压区顶部均设置有密封限位件，密封限位件上有圆形通孔，主抗震器和从抗震器均包括活塞、连杆、弹簧以及上衔接件，活塞均固定在连杆上设置在第一油压区和第二油压区的腔室内，主抗震器和从抗震器的活塞的直径分别与第一油压区和第二油压区的腔室内径相匹配，上衔接件固定在连杆的上方，弹簧套设在连杆外圈并支撑在密封限位件上方与上衔接件之间。本实用新型简化了减震器的受力平衡结构，降低了减震功耗、设备磨损以及运行功耗，提高了设备的安全性和使用寿命。

主权项

一种液压平衡减震器，其特征在于：所述的液压平衡减震器包括主缸、设置在主缸内的副缸、主抗震器和从抗震器，所述的副缸将主缸的腔室划分为有平衡通孔相连通的第一油压区和第二油压区，所述的第一油压区和第二油压区顶部均设置有密封限位件，密封限位件上有圆形通孔，主抗震器和从抗震器均包括活塞、连杆、弹簧以及上衔接件，活塞均固定在连杆上并设置在第一油压区和第二油压区的腔室内，主抗震器和从抗震器的活塞的直径分别与第一油压区和第二油压区的腔室内径相匹配，上衔接件固定在连杆的上方，弹簧套设在连杆外圈并支撑在密封限位件上方与上衔接件之间。