[实用新型]一种节能混合动力矿用电动轮自卸车有效
| 申请号： | 201320254719.9 | 申请日： | 2013-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN203211118U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 朱广辉;陈鸿蔚;夏云清;柳微舒;张彦烨 | 申请（专利权）人： | 湘潭电机股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/12 | 分类号： | B60L11/12;B60L7/10 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所 43108 | 代理人： | 颜昌伟 |
| 地址： | 411101 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种节能混合动力矿用电动轮自卸车，其包括发动机、发电机、整流器、牵引电机、包括超级电容辅助系统，所述超级电容辅助系统包括DC-DC变换器、超级电容组和能量管理系统，DC-DC变换器的双向升降压变换功能，保证超级电容组的电压与发电机的电压一致，能量管理系统监控超级电容组的容量变化以及车辆的运行工况，在车辆爬坡和加速时超级电容组进行放电，而在车辆下坡和平路时，超级电容存储电制动回馈能量，或当超级电容组的电压低于发电机的电压时，发电机同时对电容组进行充电。由于增设了超级电容辅助系统，对整车电制动的能量加以回收，增大了车辆爬坡速度，缩短了车辆加速时间，使整车燃油经济性提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 混合 动力 用电 动轮 卸车 | ||
【主权项】：
一种节能混合动力矿用电动轮自卸车，其包括发动机、发电机、整流器、牵引电机，其特征在于，还包括超级电容辅助系统，所述超级电容辅助系统包括DC‑DC变换器、超级电容组和能量管理系统，DC‑DC变换器的双向升降压变换功能，保证超级电容组的电压与发电机的电压一致，能量管理系统监控超级电容组的容量变化以及车辆的运行工况，在车辆爬坡和加速时超级电容组进行放电，而在车辆下坡和平路时，超级电容存储电制动回馈能量，或当超级电容组的电压低于发电机的电压时，发电机同时对电容组进行充电。
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