[实用新型]并列船闸闸首底透空分流导航有效
| 申请号： | 201320240600.6 | 申请日： | 2013-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN203256719U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 宣国祥;李云;李君;叶青;吕韦东;吴信;莫伟弘 | 申请（专利权）人： | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 |
| 主分类号： | E02C1/00 | 分类号： | E02C1/00;E02C1/08 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 任立;姚姣阳 |
| 地址： | 210029 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于通航建筑物水力学技术领域，是一种并列船闸闸首底透空分流导航，该分流导航结构的宽度自闸首至引航道方向逐渐减小至端部；该分流导航结构的端部为实体的圆弧结构，圆弧结构的弧线与两侧连接线相切；该分流导航结构端部与闸首之间的部位的上部为完全分隔双线船闸输水水流的实体结构；该分流导航结构端部与闸首之间的部位的下部为可过水的透空结构。本实用新型具有改善引航道水流条件、提高船舶调度灵活性、节省工程投资、便于施工等显著优点。 | ||
| 搜索关键词： | 并列 船闸 闸首底透空 分流 导航 | ||
【主权项】：
并列船闸闸首底透空分流导航，其特征在于：该分流导航结构的宽度自闸首至引航道方向逐渐减小至端部；该分流导航结构的端部为实体的圆弧结构，所述圆弧结构的弧线与两侧连接线相切；该分流导航结构端部与闸首之间的部位的上部为完全分隔双线船闸输水水流的实体结构；该分流导航结构端部与闸首之间的部位的下部为可过水的透空结构。
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