[实用新型]巴士离合器自动控制系统有效
| 申请号： | 201320230320.7 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203214710U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李文东 | 申请（专利权）人： | 广州市道诺电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 广州天河互易知识产权代理事务所(普通合伙) 44294 | 代理人： | 张果达 |
| 地址： | 511400 广东省广州市番*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种巴士离合器自动控制系统，包括控制模块和分别与所述控制模块电连接的检测模块、驱动模块和显示模块；所述驱动模块顺次连接有液压模块和气动模块。所述检测模块包括分别与所述控制模块电连接的车速检测电路、发动机转速检测电路、刹车检测电路、油门检测电路、节气门检测电路、档位传感器、位置传感器和液压油传感器。采用本实用新型，解决手动挡巴士离合器比较难控制的缺陷，同时还避免人工控制的失误发生以及发动机容易被憋熄火的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 巴士 离合器 自动控制系统 | ||
【主权项】：
一种巴士离合器自动控制系统，其特征在于： 包括控制模块（1）和分别与所述控制模块（1）电连接的检测模块（2）、驱动模块（3）和显示模块（4）；所述驱动模块（3）顺次连接有液压模块（5）和气动模块（6）。
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