[实用新型]一种机械手装置有效
申请号: | 201320229121.4 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203245871U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 张朝霞;田军;郭建文;黄广勇;高贤刚;张发权 | 申请(专利权)人: | 张朝霞 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 赵淑梅;李洪福 |
地址: | 116041 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机械手装置,包括:平移梁结构、纵向平移小车构件、横向平移小车构件和机械手装置;所述平移梁结构包括:主梁、支撑柱、导轨一、齿条和支撑梁;所述主梁两端下方分别固定连接有支撑柱和支撑梁,所述导轨一和齿条通过螺栓固定镶嵌在主梁的同侧。本实用新型所述的一种机械手装置夹持运输材料时,方向精度更高,运输的动力更高,是一种新型机械手装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 机械手 装置 | ||
【主权项】:
一种机械手装置,其特征在于包括:平移梁结构(1)、纵向平移小车构件(2)、横向平移小车构件(3)和机械手装置(4);所述平移梁结构(1)包括:主梁(1.1)、支撑柱(1.2)、导轨一(1.3)、齿条(1.4)和支撑梁(1.5);所述主梁(1.1)两端下方分别固定连接有支撑柱(1.2)和支撑梁(1.5),所述导轨一(1.3)和齿条(1.4)通过螺栓固定镶嵌在主梁(1.1)的同侧;所述纵向平移小车构件(2)包括:小车本体一(2.1)、轴承组件一(2.2)、齿轮装配(2.3)、导轨二(2.4)和液压阀组(2.5);所述轴承组件一(2.2)装配在小车本体一(2.1)定位孔处,所述轴承组件一(2.2)设于所述导轨一(1.3)的上部、下部及左右两侧,伺服电机及齿轮装配(2.3)通过螺栓固定在小车本体一(2.1)的定位孔中,齿轮装配(2.3)中的齿轮与镶嵌在主梁(1.1)的齿条(1.4)啮合,所述导轨二(2.4)通过螺栓固定在小车本体一(2.1)的一侧,所述液压阀组(2.5)设于所述机械手装置(4)的固定架一(4.1)上;所述横向平移小车构件(3)包括:小车本体二(3.1)、轴承组件二(3.2)和液压缸一(3.3);所述轴承组件二(3.2)装配在小车本体二(3.1)定位孔处,所述轴承组件二(3.2)设于所述导轨二(2.4)的上部、下部及左右两侧,所述液压缸一(3.3)的缸杆端部通过铰链连接固定于小车本体二(3.1)上,所述液压缸一(3.3)的缸体座处通过铰链连接固定于小车本体一(2.1)上;所述机械手装置(4)包括:固定架一(4.1)、固定架二(4.2)、液压缸二(4.3)、方形压板(4.4)、滚轮(4.5)、上料升降臂(4.6)、下料升降臂(4.7)、液压卡盘一(4.8)和液压卡盘二(4.9);所述固定架一(4.1)和固定架二(4.2)通过方形压板(4.4)和长螺栓固定连接在小车本体二(3.1)上,所述固定架一(4.1)和固定架二(4.2)通过螺栓分别固定连接有一个液压缸二(4.3),所述滚轮(4.5)设于方形压板(4.4)和固定架一(4.1)宽度空间中,液压缸二(4.3)缸杆和液压卡盘一(4.8)和液压卡盘二(4.9)螺纹连接,所述上料升降臂(4.6)通过螺栓和液压卡盘一(4.8)固定连接在一起,所述下料升 降臂(4.7)通过螺栓和液压卡盘二(4.9)固定连接在一起。
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