[实用新型]一种清洁能源补偿的公交站智能供电电源系统有效
申请号: | 201320225707.3 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203377675U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 黄俊华;洪明强 | 申请(专利权)人: | 广州邦讯信息系统有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J7/00;H02J7/02;H02J13/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种清洁能源补偿的公交站智能供电电源系统,采用太阳能、超级电容快充快放电能特性结合过载能力强的储能锂电池模块提供能源,可降低能耗,减少环境污染压力,降低温室效应对环境的影响。智能供电电源系统包括有太阳能源装置、超级电容模块、锂电池储能装置、DC48V直流母线、逆变器、智能控制器和后台监控系统等;电源系统用于公交站广告和通信提供电源源。智能电源系统通过各检测单元把各参数上传到智能控制器并由设定的控制逻辑优先供电顺序和保护切换,保证供电稳定安全;后台监控系统通过遥信远程监测各输入能量接口、输出各单元的运行参数,可以实现与每路监控单元现场手动控制、智能控制和遥信远程控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 清洁 能源 补偿 公交 智能 供电 电源 系统 | ||
【主权项】:
一种清洁能源补偿的公交站智能供电电源系统,包括有太阳能源装置、超级电容模块、太阳能控制单元、锂电池储能装置、市电变换装置、DC48V直流母线、逆变器、多路电源输出控制器、智能控制器和后台监控系统;所述电源系统装置可为公交站负载(14)提供电源,所述电源系统装置具有DC48V公共直流母线,能高效吸收太阳能发电电能,通过常闭连接锂电池储能模块(7),切换太阳能供电(1)和市电供电(5)时保证负载(14)不断电;其特征在于: 所述电源系统装置包括有太阳能装置(1)和超级电容模块(2); 所述太阳能装置(1)用于收集太阳光能,并通过光电转换把太阳光中包含的能量转化为电能; 所述超级电容模块(2)具有低电压储能和快充快放的特性,把太阳能不稳定的电能储存,并转化成稳定的电源供给公共直流母线(4); 所述公共直流母线(4)可降低电源系统装置的生产制造成本和能量接口、通信接口模块化组装,可达到能量接口、通信接口可插拔和模块化扩容,所述公共直流母线(4)可同时供电给负载和锂电池储能模块(7)充电储存电能; 所述电源供电系统包括有:太阳能监控单元(3),所述太阳能监控单元(3)设定保护参数和单向供电;所述太阳能装置(1)和市电AC/DC变换控制器装置(6)通过智能控制器(9)进行智能控制切换和管理并对负载(14)供电和锂电池储能模块(7)进行充电,锂电池储能模块(7)保持电能满储存,保证在太阳能装置(1)和市电输入(5)无法供电时,锂电池储能模块(7)可单独供电; 所述电源供电系统包括有:逆变器(12),所述逆变器(12)用于实现直流母线电转换成交流电供给负载(14);所述逆变器(12)连接在公共直流母线(4)和锂电池储能模块(7)上;当负载(14)需要用电时,公共直流母线(4)和锂电池储能模块(7)的电能传输给负载(14)供电。
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