[实用新型]一种汽车轮毂轴承孔的同轴度检具有效
| 申请号： | 201320218200.5 | 申请日： | 2013-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN203224206U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 谢飞;程鹏;黄浩 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/252 | 分类号： | G01B5/252 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承孔的同轴度检具，包括底座总成，所述底座总成上固定有一用于套装待检测轮毂的定位轴，所述底座总成还转动连接一测量杠杆，所述测量杠杆一端伸入待检测轮毂的轴承孔内，并和轴承孔内壁贴合，所述测量杠杆的另一端将其力矩传递给固装在底座总成上的仪表的测量头。本实用新型的检具在工作的时候，将待检测轮毂套入定位轴上，使得测量杠杆的下端和轴承孔的内壁贴合，转动待检测轮毂，通过测量杠杆将位移量传递给仪表的测量头，并最终在仪表上显示。本实用新型的检具，通过一测量杠杆将测试结果反馈给仪表，可提高测量的精度，而且结构简单可靠，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 轴承 同轴 度检具 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂轴承孔的同轴度检具，包括底座总成，其特征在于，所述底座总成上固定有一用于套装待检测轮毂的定位轴，所述底座总成还转动连接一测量杠杆，所述测量杠杆一端伸入待检测轮毂的轴承孔内，并和轴承孔内壁贴合，所述测量杠杆的另一端将其力矩传递给固装在底座总成上的仪表的测量头。
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