[实用新型]电-电混合纯电动汽车能源分配器有效
申请号: | 201320211946.3 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203157758U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 王大方;阮慧祥;杨博文;周传炜;祝雅琦 | 申请(专利权)人: | 王大方 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;H01M10/44;H02J7/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264209 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种电-电混合纯电动汽车能源分配器,涉及电动汽车领域,包括至少两对IGBT、IGBT驱动板和控制单元;每对IGBT的第一个IGBT集电极与第二个IGBT发射极连接,作为动力电源连接端;每对IGBT的第一个IGBT发射极与一个二极管阳极连接,第二个IGBT集电极与另一个二极管阴极连接,两个二极管的另一极连接,作为高压负载连接端;每个IGBT的栅极分别与IGBT驱动板连接,IGBT驱动板与控制单元连接。本实用新型各个动力电源能同时、相互独立的供能和回收能量,避免了动力电源之间相互充放电的问题,最大化地提高了充电效率,同时提高了能源利用率以及动力电源的循环寿命。 | ||
搜索关键词: | 混合 电动汽车 能源 分配器 | ||
【主权项】:
一种电‑电混合纯电动汽车能源分配器,其特征在于包括至少两对IGBT、IGBT驱动板和控制单元;每对IGBT的第一个IGBT集电极与第二个IGBT发射极连接,作为能源分配器动力电源连接端;每对IGBT的第一个IGBT发射极与一个二极管阳极连接,第二个IGBT集电极与另一个二极管阴极连接,两个二极管的另一极连接,作为能源分配器高压负载连接端;每个IGBT的栅极分别与IGBT驱动板连接,IGBT驱动板与控制单元连接。
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