[实用新型]道路压气储能装置有效
| 申请号: | 201320197685.4 | 申请日: | 2013-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN203297060U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
| 发明(设计)人: | 王晨光 | 申请(专利权)人: | 王晨光 |
| 主分类号: | F04B35/06 | 分类号: | F04B35/06 |
| 代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印贵 |
| 地址: | 034000 山西省忻*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 本实用新型提供的道路压气储能装置,属于压缩空气制备技术领域,目的是提供能够在公路上需要设置减速带的地段,利用车辆碾压减速带的能量进行压缩空气制备的装置。包括储气罐,其特点是:还包括压气横梁和底座,所述压气横梁下设置若干活塞;在压气横梁的两端下面由内到外依次设置上行限位杆和压气横梁齿条;所述底座设置与所述活塞配合的压气室,在压气室的底部设置进气单向阀和排气单向阀;在所述底座两端设置与上行限位杆配合的限位腔以及与压气横梁齿条配合的定位齿轮;在底座与压气横梁之间设置复位弹簧;所述压气横梁齿条位于两列定位齿轮之间;所述储气罐通过管道与活塞底部的排气单向阀连通。 | ||
| 搜索关键词: | 道路 压气 装置 | ||
【主权项】:
道路压气储能装置,包括储气罐,其特征是:还包括压气横梁(1)和底座(9),所述压气横梁下设置若干活塞(3);在压气横梁的两端下面由内到外依次设置上行限位杆(4)和压气横梁齿条(12);所述底座(9)设置有与所述活塞(3)配合的压气室(6),在压气室(6)的底部设置进气单向阀(7)和排气单向阀(8);在所述底座(9)两端设置与上行限位杆(4)配合的限位腔(11)以及与压气横梁齿条(12)配合的定位齿轮(5); 所述活塞(3)位于所述压气室(6)内;在底座(9)与压气横梁(1)之间设置复位弹簧(2);所述上行限位杆(4)位于限位腔(11)内;所述压气横梁齿条(12)位于两列定位齿轮(5)之间;所述储气罐(10)通过管道与活塞底部的排气单向阀(8)连通。
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