[实用新型]深海吸力式基础的复合加载模型试验装置有效
| 申请号： | 201320191477.3 | 申请日： | 2013-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203203813U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 武科 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种深海吸力式基础的复合加载模型试验装置，包括吸力式基础结构模型，吸力式基础结构模型的顶部与垂直轴承相连接，锁扣环扣垂直轴承，液压缸三通过连接杆与吸力式基础结构模型相连，同步齿轮的一端与液压缸二相连，同步齿轮下部与吸力式基础结构模型顶部连接杆镶嵌连接，同步齿轮上部与液压缸一相连；该深海吸力式基础的复合加载模型试验装置不仅可以测试单一荷载加载作用下深海吸力式基础的稳定性，而且可以测试复合加载模式(多荷载共同作用)下深海吸力式基础的破坏规律，整体来说该试验设备加工容易，试验设备结构简单，成本较低，操作方便，测量准确。 | ||
| 搜索关键词： | 深海 吸力 基础 复合 加载 模型 试验装置 | ||
【主权项】：
一种深海吸力式基础的复合加载模型试验装置，其特征是，包括吸力式基础结构模型，吸力式基础结构模型的顶部与垂直轴承下部相连接，锁扣环扣垂直轴承，液压缸三通过连接杆与吸力式基础结构模型相连，同步齿轮的一端与液压缸二相连，同步齿轮下部与垂直轴承上部连接，同步齿轮上部与液压缸一相连。
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