[实用新型]一种利用涡轮增压器的汽车尾气发电装置有效
| 申请号： | 201320181796.6 | 申请日： | 2013-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN203257523U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 谷加银;李功赋;刘全有;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N5/04 | 分类号： | F01N5/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种利用涡轮增压器的汽车尾气发电装置，将气动驱动机构安装在涡轮增压器的压缩空气输出管上来驱动发电机工作，结构简单安装方便，废气的能量利用率高，而且不影响发动机工作效率，它包括涡轮增压器、发电机、气动式驱动机构，涡轮增压器的涡轮室进气口与汽车发动机排气歧管相连、涡轮室的排气口连接汽车尾气排气管，气动式驱动机构连接在涡轮增压器的压缩空气输出管上，发电机的转动轴与气动式驱动机构相连。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 涡轮 增压 汽车尾气 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种利用涡轮增压器的汽车尾气发电装置，包括涡轮增压器、发电机，其特征在于：还包括气动式驱动机构，所述涡轮增压器的涡轮室进气口与汽车发动机排气歧管相连、所述涡轮室的排气口连接汽车尾气排气管，所述气动式驱动机构连接在所述涡轮增压器的压缩空气输出管上，所述发电机的转动轴与气动式驱动机构相连。
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