[实用新型]一种适用于中重型载货车驾驶室的前悬置机构

摘要

本实用新型公开了一种适用于中重型载货车驾驶室的前悬置机构，属于车辆结构技术领域。本实用新型包括左安装支架总成、右安装支架总成、左支架连接总成、右支架连接总成、左翻转铰链支架总成、右翻转铰链支架总成、平衡杆、第一弹性部件、第二弹性部件、第一减振器、第二减振器、第一限位块总成、第二限位块总成。本实用新型整体结构简单，可靠性高，提高了驾驶室抗冲击性能和平顺性，而且改善了驾驶室的舒适性能。

主权项

一种适用于中重型载货车驾驶室的前悬置机构，其特征在于，包括左安装支架总成、右安装支架总成、左支架连接总成、右支架连接总成、左翻转铰链支架总成、右翻转铰链支架总成、平衡杆、第一弹性部件、第二弹性部件、第一减振器、第二减振器、第一限位块总成、第二限位块总成，其中：左安装支架总成、右安装支架总成分别与车辆的车架总成相连接；左支架连接总成与左安装支架总成相连接并能绕左安装支架总成上下摆动，右支架连接总成与右安装支架总成相连接并能绕右安装支架总成上下摆动，左支架连接总成与右支架连接总成之间通过平衡杆刚性连接；左翻转铰链支架总成与左支架连接总成相连接并能绕左支架连接总成上下摆动，右翻转铰链支架总成与右支架连接总成相连接并能绕右支架连接总成上下摆动，车辆的驾驶室安装在左翻转铰链支架总成和右翻转铰链支架总成上且车辆的驾驶室的纵梁与左翻转铰链支架总成的上端平面、右翻转铰链支架总成的上端平面均呈水平贴合；第一弹性部件和第一减振器均设置在左翻转铰链支架总成和左支架连接总成之间，第二弹性部件和第二减振器均设置在右翻转铰链支架总成和右支架连接总成之间，第一弹性部件垂直于左翻转铰链支架总成的上端平面，第二弹性部件垂直于右翻转铰链支架总成的上端平面；第一限位块总成安装在左翻转铰链支架总成和左支架连接总成之间，第二限位块总成安装在右翻转铰链支架总成和右支架连接总成之间，第一限位块总成和第二限位块总成共同用于限制车辆的驾驶室的上下振动幅度；上述左支架连接总成、左安装支架总成、左翻转铰链支架总成之间的连接以及右支架连接总成、右安装支架总成、右翻转铰链支架总成之间的连接均为铰链螺栓连接并在连接处镶嵌有橡胶衬套。