[实用新型]一种汽车空调风量调节装置有效
| 申请号： | 201320149466.9 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN203240720U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 刘杨 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调风量调节装置，包括作为外部调节框架的外壳及设于空调风道处的内壳；在所述内壳及外壳之间设有叶片组件；所述叶片组件由相叠加的叶片构成；所述叶片的根部一侧与外壳连接，在所述叶片根部另一侧上设有风量调节杆，在所述内壳上设有与所述风量调节杆对应的导向槽；该汽车空调风量调节装置，通过旋转作为外部调节框架的外壳，外壳即带动叶片组件转动；实现空调出风流量的调节；在空调出风流量调节的过程中，空调的出风能始终集中在中部，不会改变出风流向，且能够保证气流均匀，能够满足用户舒适度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 风量 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车空调风量调节装置，其特征在于：包括作为外部调节框架的外壳（1）及设于空调风道处的内壳（2）；在所述内壳（2）及外壳（1）之间设有叶片组件（3）；所述叶片组件（3）由相叠加的叶片（4）构成；所述叶片（4）的根部一侧与外壳（1）连接，在所述叶片（4）根部另一侧上设有风量调节杆（6），在所述内壳（2）上设有与所述风量调节杆（6）对应的导向槽（7）。
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