[实用新型]基于轨道电路的机车位置监测与安全控制装置有效
| 申请号： | 201320125821.9 | 申请日： | 2013-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN203142701U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 魏臻;陆阳;鲍红杰;诸葛战斌;程磊;王洪军;李超海;黄守强 | 申请（专利权）人： | 合肥工大高科信息科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02;B61L27/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230088 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及基于轨道电路的机车位置监测与安全控制装置，装置由固定设备部分与车载设备组成，固定设备由通信服务器、调度集中主机、数传电台基站、GPS授时设备、计算机联锁系统组成，车载设备由安控主机、车载数传电台、车载GPS授时设备、显示器、报警音箱、制动装置及传感器组成。本实用新型可以预测到机车是否按章行驶，并在违章前进行预警提醒与制动处理，进而达到保障安全行驶的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 轨道电路 机车 位置 监测 安全 控制 装置 | ||
【主权项】：
基于轨道电路的机车位置监测与安全控制装置，其特征在于：监测与控制装置包括固定设备部分与车载设备组成，固定设备由通信服务器（1）、调度集中主机（2）、数传电台基站（3）、GPS授时设备（4）及计算机联锁系统（5）组成，车载设备由安控主机（6）、车载数传电台（7）、车载GPS授时设备（8）、制动装置（11）及传感器（12）组成；通信服务器（1）与每个区域中心的数传电台基站（3）及调度集中主机（2）通过以太网互联，每个区域中心的调度集中主机（2）与GPS授时设备（4）及各计算机联锁系统（5）采用以太网互联；安控主机（6）与车载数传电台（7）、车载GPS授时设备（8）、制动装置（11）、传感器（12）之间通过现场总线互联。
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