[实用新型]泵模块以及具有内燃机和至少一个这种泵模块的汽车有效
| 申请号： | 201320121804.8 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN203374442U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 阿尔弗雷德·埃尔塞萨 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | F04B23/04 | 分类号： | F04B23/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;杨靖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带有壳体的泵模块。该泵模块还具有布置在壳体中的泵（3）。本实用新型中重要的是，至少两个相互无关的泵（3、3’）布置在壳体（2）中，并且共同的电子控制装置（4）设置用于单独地控制至少两个泵（3、3’）。由此已经可以在使用两个泵（3、3’）时削减一个电子控制装置（4），由此产生成本优点、结构空间优点和重量优点。此外，本实用新型涉及一种具有内燃机和至少一个上述泵模块的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 模块 以及 具有 内燃机 至少 一个 这种 汽车 | ||
【主权项】：
泵模块（1），其带有壳体（2）和布置在其中的泵（3），其特征在于， ‑至少两个彼此无关的泵（3、3’）布置在壳体（2）中， ‑共同的电子控制装置（4）设置用于单独地控制所述至少两个泵（3、3’）。
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