[实用新型]整体式双输出轴六速手动变速器

摘要

本实用新型公开了一种整体式双输出轴六速手动变速器，包括壳体，所述壳体内设置有与离合器相接的输入轴及与外部传动轴相接的输出轴；所述输出轴包括平行排列在输入轴两侧的低档输出轴及高档输出轴，输入轴上依次设有输入二档齿、输入一档/倒档齿、输入四/六档齿、输入三档齿、输入五档齿；低档输出轴上依次设有主减速齿、输出二档齿轮、1/2档同步器总成、输出一档齿轮、输出四档齿轮、3/4档同步器总成、输出三档齿轮；高档输出轴上依次设有主减速齿、倒档同步器总成、输出倒档齿轮、输出六档齿轮、5/6档同步器总成、输出五档齿轮。本实用新型结构紧凑、扭质比大，换档平顺，兼一体式的换档机构设计，大大提升了所匹配整车的驾驶性、动力性和经济性。

主权项

一种整体式双输出轴六速手动变速器，包括壳体，所述壳体内设置有与离合器相接的输入轴及与外部传动轴相接的输出轴，其特征在于：所述输出轴包括平行排列在输入轴两侧的低档输出轴及高档输出轴，所述输入轴上依次设有输入二档齿轮、输入一档/倒档齿轮、输入四/六档齿轮、输入三档齿轮、输入五档齿轮，所述低档输出轴上依次设有主减速齿轮Ⅰ、输出二档齿轮、1/2档同步器总成、输出一档齿轮、输出四档齿轮、3/4档同步器总成、输出三档齿轮，所述高档输出轴上依次设有主减速齿轮Ⅱ、倒档同步器总成、输出倒档齿轮、输出六档齿轮、5/6档同步器总成、输出五档齿轮，其中输入一、二、三、四、五、六档齿轮分别与输出一、二、三、四、五、六档齿轮啮合，低档输出轴输出齿轮与差速器上的主减齿啮合，高档输出轴输出齿轮与差速器上的主减齿轮啮合，所述输入倒档齿轮与倒档惰轮啮合，倒档轴与输出倒档齿轮啮合。