[实用新型]一种电动汽车的点火模拟系统有效
申请号: | 201320115581.4 | 申请日: | 2013-03-14 |
公开(公告)号: | CN203157894U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 伍战平 | 申请(专利权)人: | 福建蓝海汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350119 福建省福州市闽侯县上街镇科技东路*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动汽车的点火模拟系统,包括蓄电池、整车控制器、电动汽车低压电器、电动汽车控制器、汽车低压电器以及点火锁,点火锁设置有LOCK挡位、ACC挡位、ON挡位以及START挡位;蓄电池的正极经线束和点火锁连接,该蓄电池的地线通过线束分别与所述整车控制器、电动汽车低压电器、电动汽车控制器、汽车低压电器连接;点火锁的ACC挡位通过线束与汽车低压电器连接;点火锁ON挡位通过线束分别和所述整车控制器、电动汽车低压电器、电动汽车控制器连接;点火锁START挡位通过线束与整车控制器连接。本实用新型模拟传统汽车的点火系统,尊重用户传统汽车驾驶习惯,防止用户误操作高压上电,提升汽车启动安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 点火 模拟 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车的点火模拟系统,包括蓄电池、整车控制器、电动汽车低压电器、电动汽车控制器以及汽车低压电器,其特征在于:该点火模拟系统还包括点火锁,所述点火锁设置有全车断电并且方向盘被锁定的LOCK挡位、接通汽车低压电器电源的ACC挡位、给车内所有电器供电的ON挡位以及启动电机的START挡位;所述蓄电池的正极经线束和点火锁连接,该蓄电池的地线通过线束分别与所述整车控制器、电动汽车低压电器、电动汽车控制器、汽车低压电器连接;所述点火锁的ACC挡位通过线束与汽车低压电器连接;所述点火锁的ON挡位通过线束分别和所述整车控制器、电动汽车低压电器、电动汽车控制器连接;所述点火锁的START挡位通过线束与整车控制器连接。
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