[实用新型]一种折叠自行车走线结构有效
| 申请号： | 201320111919.9 | 申请日： | 2013-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN203222090U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 黄东明;韩德玮;李进景 | 申请（专利权）人： | 大行科技(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/30 | 分类号： | B62K19/30;B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518125 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种折叠自行车走线结构，包括用于控制自行车行驶状态的线缆、设有前折叠接头的前车架和设有后折叠接头的后车架，所述前车架和后车架由所述前折叠接头和后折叠接头铰接折合成一体，所述前折叠接头和后折叠接头均设有通孔，所述前车架管体设有第一走线孔，所述后车架管体设有第二走线孔和固定所述线缆的卡止部；所述线缆穿设于前车架管体内和所述后车架管体内以及所述通孔，且所述线缆一端穿过所述第二走线孔伸出，另一端穿过所述第一走线孔伸出；所述卡止部固定所述线缆。本实用新型实现线缆能穿设于折叠接头；同时使线缆在折叠处不会变长向外拱出影响折叠；保证线缆对自行车的控制装置控制稳定，行驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 折叠 自行车 结构 | ||
【主权项】：
一种折叠自行车走线结构，包括用于控制自行车行驶状态的线缆(1)、设有前折叠接头(21)的前车架和设有后折叠接头(31)的后车架，所述前车架和后车架由所述前折叠接头(21)和后折叠接头(31)铰接折合成一体，其特征在于：所述前折叠接头(21)和后折叠接头(31)均设有通孔(4)，所述前车架管体设有第一走线孔(22)，所述后车架管体设有第二走线孔(81)和固定所述线缆(1)的卡止部(7)；所述线缆(1)穿设于前车架管体内和所述后车架管体内以及所述通孔(4)，且所述线缆(1)一端穿过所述第二走线孔(81)伸出，另一端穿过所述第一走线孔(22)伸出；所述卡止部(7)固定所述线缆(1)。
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