[实用新型]一种车身铝型材结构有效
| 申请号： | 201320108649.6 | 申请日： | 2013-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN203186431U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 宿佳敏;张胜;林杰;姜国银;田永义;舒增聪 | 申请（专利权）人： | 苏州市奥杰汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 陆明耀;陈忠辉 |
| 地址： | 215123 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种车身铝型材结构，铝型材的至少一个外表面上设有一凹槽，凹槽的两侧分别设有一外槽，凹槽的两侧的槽壁分别为外槽的槽底，所述凹槽的槽壁上开设有螺孔，一螺栓通过所述螺孔贯穿所述凹槽后与一螺母配合紧固，所述螺栓的头部和螺母沉于所述外槽内。本实用新型通过在铝型材上设置凹槽，并用螺栓和螺母紧固连接，使得铝型材实现了刚性连接，取消了铝焊接工艺，保证了铝型材搭建的车身结构的连接强度和制造精度；拼装后，螺栓和螺母沉入外槽中，不突出铝型材的最大外表面，因此不影响内外饰等安装，方便铝型材上安装其他铝型材、钢板或铝板等其他部件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 铝型材 结构 | ||
【主权项】：
一种车身铝型材结构，其特征在于：铝型材的至少一个外表面上设有一凹槽，所述凹槽的两侧分别设有一外槽，所述凹槽的两侧的槽壁分别为所述外槽的槽底。
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