[实用新型]一种滑板车的变速箱装置有效
| 申请号： | 201320106230.7 | 申请日： | 2013-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN203211476U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 路海燕 | 申请（专利权）人： | 路海燕 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255432 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑板车的变速箱装置，其特征在于：一种滑板车的变速箱装置，箱体外部设置控制杆，箱体内部设置摆杆与传动结构，控制杆连接摆杆，摆杆连动传动结构，其特征在于：所述传动结构包括输入轴、输出轴、中间轴及齿轮结构，输入轴设有一对内装棘轮的输入齿轮，左侧与右侧棘轮的棘齿方向相反，输入齿轮其中之一通过中间齿轮变向驱动输出轴上的同侧输出齿轮，另一个直接与输出轴上的同侧输出齿轮相啮合，所述摆杆同时拨动左侧与右侧棘轮，所述中间齿轮设置于中间轴。本实用新结构紧凑、占用空间小、装配精度高，平稳性高、传递运动准确可靠，传递的功率和速度范围较大，能够实现较大的传动比、传动效率高、使用寿命长，手动控制，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 变速箱 装置 | ||
【主权项】：
一种滑板车的变速箱装置，箱体外部设置控制杆，箱体内部设置摆杆与传动结构，控制杆连接摆杆，摆杆连动传动结构，其特征在于：所述传动结构包括输入轴、输出轴、中间轴及齿轮结构，输入轴设有一对内装棘轮的输入齿轮，左侧与右侧棘轮的棘齿方向相反，输入齿轮其中之一通过中间齿轮变向驱动输出轴上的同侧输出齿轮，另一个直接与输出轴上的同侧输出齿轮相啮合，所述摆杆同时拨动左侧与右侧棘轮，所述中间齿轮设置于中间轴。
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