[实用新型]动车组木骨定位工装有效
| 申请号： | 201320098423.2 | 申请日： | 2013-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN203094225U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 王瑾璐;秦园;王若钦 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动车组木骨定位工装，该定位工装包括木骨定位样板模组，所述木骨定位样板模组由多块能够首尾插接的木骨定位样板构成；所述木骨定位样板上开设有用于安装木骨的安装孔和用于避开车体底板上零件的缺口。本实用新型提供的木骨定位样板可按车型不同分成不同类别的木骨定位样板模组，样板开设安装孔处代表该位置应安装木骨，使用时同一类别模组的样板在车内地板上铺装拼接，相邻样板间以插接方式配合，即可直观表示出不同规格木骨的定位；使木骨安装模块化，有效解决了手工划线存在误差和安装效率低的问题；对于不同车型的木骨安装实现高效、精准定位和模块化安装，大大提高生产效率，降低了人工误差。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 定位 工装 | ||
【主权项】：
一种动车组木骨定位工装，其特征在于，该定位工装包括木骨定位样板模组，所述木骨定位样板模组由多块能够首尾插接的木骨定位样板构成；所述木骨定位样板上开设有用于安装木骨的安装孔和用于避开车体底板上零件的缺口。
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