[实用新型]双钢轮振动压路机的控制系统有效
| 申请号： | 201320081979.0 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN203128987U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 刘冬冬;段吉轮;任晓倩 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 |
| 主分类号： | E01C19/28 | 分类号： | E01C19/28 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种双钢轮振动压路机的控制系统。包括开机开关、启动器和功能开关、转运模式接收器和压实模式接收器；开机开关连接到启动器上，启动器连接到功能开关上，功能开关分成两路，一路连接压实模式控制器另一路连接转运模式控制器，压实模式控制器分别控制起步与停车控制器、洒水模块、蟹行模块和振动模块，起步与停车控制器是控制起步与停车时的加速度功能，转运模式控制器分别控制行走模块和转运模块；本实用新型可大幅提高施工质量，避免用户的误操作，可以实现在同一套控制系统下完成两个功能系统的转换，同时也解决双钢轮振动压路机的起步与停车特性可以被复制。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轮 振动 压路机 控制系统 | ||
【主权项】：
一种双钢轮振动压路机的控制系统，包括开机开关、启动器和功能开关；开机开关连接到启动器上，启动器连接到功能开关上，其特征在于，还包括转运模式接收器和压实模式接收器；功能开关分成两路，一路连接压实模式控制器另一路连接转运模式控制器，压实模式控制器分别控制起步与停车控制器、洒水模块、蟹行模块和振动模块，起步与停车控制器是控制起步与停车时的加速度功能，转运模式控制器分别控制行走模块和转运模块。
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