[实用新型]车用电路开关插接器有效
| 申请号: | 201320078207.1 | 申请日: | 2013-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN203119145U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
| 发明(设计)人: | 秦振海 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
| 主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710201 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种车用电路开关插接器。本实用新型旨在提供一种新型的车用电路开关插接器的改进结构,可以有效避免安装该插接器的电路开关的两个端子间接接触而导致开关失效。该种车用电路开关插接器,包括:连接端面和柱状压线连接端,该连接端面上设有开关端子连接通孔;该连接端面与柱状压线连接端处于不同的平面。优选地,所述柱状压线连接端与连接端面相互垂直。所述柱状压线连接端的底部与连接端面焊接。由于将插接器的压线端和连接端面分别做到位于不同的平面上,压线端和连接端面成90度,这样压缩了其横向距离,从而避免开关因插接器的压线端间接触而导致电路导通,控制失效。 | ||
| 搜索关键词: | 用电 开关 插接 | ||
【主权项】:
一种车用电路开关插接器,包括:连接端面(22)和柱状压线连接端(23),该连接端面上设有开关端子连接通孔(21);该车用电路开关插接器的特征在于:该连接端面(22)与柱状压线连接端(23)处于不同的平面。
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