[实用新型]一种重型汽车翼子板总成有效
| 申请号： | 201320047751.X | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203047390U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 孙志刚;沙迪;王军;李晓明 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 伦文知 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种重型汽车翼子板总成，它包括翼子板支架和与其固定连接的翼子板，所述翼子板支架包括内支架和外支架，内支架包括顺次首尾相连的水平支架A、竖直支架A、倾斜支架A和弧形支架，竖直支架A与倾斜支架A之间的夹角为钝角，水平支架A和倾斜支架A与竖直支架A相连端的宽度大于与弧形支架相连端的宽度；外支架包括顺次相连的水平支架B、竖直支架B和倾斜支架B，竖直支架B与倾斜支架B之间的夹角为锐角，水平支架A和倾斜支架A的端部伸出弧形支架、并分别与水平支架B和倾斜支架B固定连接。该翼子板总成的重量轻，强度高，受力均匀，固有频率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 翼子板 总成 | ||
【主权项】：
一种重型汽车翼子板总成，它包括翼子板支架和与其固定连接的翼子板，其特征是：所述翼子板支架包括内支架和外支架，内支架包括顺次首尾相连的水平支架A、竖直支架A、倾斜支架A和弧形支架，竖直支架A与倾斜支架A之间的夹角为钝角，水平支架A和倾斜支架A与竖直支架A相连端的宽度大于与弧形支架相连端的宽度；外支架包括顺次相连的水平支架B、竖直支架B和倾斜支架B，竖直支架B与倾斜支架B之间的夹角为锐角，水平支架A和倾斜支架A的端部伸出弧形支架、并分别与水平支架B和倾斜支架B固定连接。
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