[实用新型]电油混合能源转换电驱动船舶的间接型矩阵控制系统有效
| 申请号： | 201320047335.X | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203039635U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 庞志森;王文忠;庞明 | 申请（专利权）人： | 庞志森;王文忠;张大中;庞明;宜昌发中船务有限公司 |
| 主分类号： | H02P21/00 | 分类号： | H02P21/00;H02P27/12 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种电油混合能源转换电驱动船舶的间接型矩阵控制系统，三相交流柴油发电机组与间接型矩阵变换器的输入端AC/DC变换器相连，三相交流推进电动机与间接型矩阵变换器的输出端DC/AC变换器相连，间接型矩阵变换器的虚拟直流环节箝位电路与双向PWM开关相连，双向PWM开关与动力蓄电池组相连，开关换流控制器与间接型矩阵变换器的输入端AC/DC变换器和输出端DC/AC变换器的开关控制线路相连，直接转矩控制变频器与开关换流控制器、三相交流柴油发电机组、三相交流推进电动机以及速度传感器相连，充电机与动力蓄电池组相连。本实用新型可以实现交流电与直流电的高效对接和并联运行；实现对于推进电动机高效节能的变频无级调速控制。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 能源 转换 驱动 船舶 间接 矩阵 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电油混合能源转换电驱动船舶的间接型矩阵控制系统，包括：三相交流柴油发电机组（1）、间接型矩阵变换器（2）、动力蓄电池组（3）、双向PWM开关（4）、三相交流推进电动机（5）、螺旋桨（6）、直接转矩控制变频器（7）、开关换流控制器（8）、速度传感器（9）、充电机（10），其特征是：三相交流柴油发电机组（1）与间接型矩阵变换器（2）的输入端AC/DC变换器相连，三相交流推进电动机（6）与间接型矩阵变换器（2）的输出端DC/AC变换器相连，且与螺旋桨（7）机械相连，间接型矩阵变换器（2）的虚拟直流环节箝位电路与双向PWM开关（4）相连，双向PWM开关（4）与动力蓄电池组（3）相连，开关换流控制器（8）与间接型矩阵变换器（2）的输入端AC/DC变换器和输出端DC/AC变换器的开关控制线路相连，直接转矩控制变频器（7）与开关换流控制器（8）、三相交流柴油发电机组（1）、三相交流推进电动机（5）以及速度传感器（9）相连，速度传感器（9）与推进电动机（6）机械相连，具有接交流岸电插口的充电机（10）与动力蓄电池组（3）相连。
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