[实用新型]汽车制动拉索转换机构有效
| 申请号： | 201320044525.6 | 申请日： | 2013-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN203094032U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 杨俊萍;孙延伟;周瑾;杨光;王铮;阴晓慧;李伟朝;晋旋 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动拉索转换机构，包括与车架纵梁相连接的安装支架；所述安装支架下方通过上铆钉与转换杠杆相连接,在所述转换杠杆中部通过中铆钉与后拉索相连接，在转换杠杆底部通过下铆钉和U形夹与汽车前拉索相连接。在位于所述上铆钉、中铆钉和下铆钉位置处的连接件之间分别设置有垫片。本实用新型优点在于本装置在整个驻车制动系统中，起到了很好的连接及力传递放大的作用，同时某种程度上可以相应地减小驻车制动装置的杠杆比，进而有效地简化驻车制动操作装置。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 转换 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车制动拉索转换机构，包括与车架纵梁相连接的安装支架（1）；其特征在于：所述安装支架（1）下方通过上铆钉（2）与转换杠杆（3）相连接,在所述转换杠杆（3）中部通过中铆钉（4）与后拉索（5）相连接，在转换杠杆（3）底部通过下铆钉（6）和U形夹（7）与汽车前拉索（8）相连接。
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