[实用新型]一种驾驶室后悬置装置有效
| 申请号： | 201320005065.6 | 申请日： | 2013-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN203358724U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 彭友余;刘广征;伊黎;雷强顺;李彪;雒永峰 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种驾驶室后悬置装置，包括上支架、液压锁、弹簧减振器总成、横向减振器、下支架。本实用新型通过弹簧减振器总成减少车架向驾驶室垂直方向传递的振动，通过横向减振器减少驾驶室横摆振动。通过对后悬置合理布置，使其实现后悬置的功能，占用空间小，提高空间利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 悬置 装置 | ||
【主权项】：
一种驾驶室后悬置装置，包括上支架、液压锁、弹簧减振器总成、横向减振器、下支架，其特征在于，上支架与驾驶室固连，上支架与液压锁采用旋转连接；液压锁与弹簧减振器总成固定连接，弹簧减振器总成与下支架旋转连接；横向减振器一端与弹簧减振器旋转连接，另一端与下支架旋转连接。
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