[发明专利]一种轮胎模具花纹模块的数控加工方法

摘要

本发明公开了一种轮胎模具花纹模块的数控加工方法，包括装夹、利用探针依次对花纹模块与侧板结合的分模口面、分模口立面、花纹胎面、模口顶端的基准条进行测点，根据测点数据对五轴坐标进行自动调整后进行高精度、高速加工以及二次精修等工序。本发明较之现有技术，不仅加工速度快，而且加工精度高，更能有效保证所加工出花纹模块能够满足各项技术要求。

主权项

一种轮胎模具花纹模块的数控加工方法，其特征在于：包括以下步骤：(一)、装夹：将铣过后背平面、钻孔后的花纹模块装夹至数控机床中的工装上；(二)、花纹模块检测及加工定位测点：1.将数控机床中的探针首先对花纹模块与侧板结合的分模口面进行测点，测点后的位点数据转换至数控机床控制系统，通过点位计算分模口的实际R，为后续止口尺寸的检测加工提供依据；2.探针通过与分模口立面的测点，拟合计算分模口的实际宽度，为后续分模口宽度的检测加工提供依据，并相应的调整A C轴进行加工初定位；3.探针通过与花纹胎面测点，拟合胎面曲线及计算胎顶R，系统并进行相应检测及补偿调整；4.探针通过与分模口顶端的基准条的测点，为计算花纹模块的角度提供依据；5.数控机床控制系统根据步骤1‑4所得出的数据，进行曲面拟合几何计算、调整、复检后，对X、Y、Z、A、C、五轴坐标进行自动调整，自动进入加工状态；(三)、高速、高精度加工：1、主轴配用铝切销刀片，直径＞100的盘刀将花纹模块两端面与上下平面分别一次加工成型，保证平行度和垂直度；2、止口面加工，通过之前胎面胎顶的测点与止口的R测点自动拟合补偿，上下分模口分别进行留量精加工，保证与胎面R的同轴，减小整个花纹圈合模后胎面跳动；3、上下平面加工艺孔与吊装孔并攻丝，保证两面垂直度；(四)、花纹模块端面二次精修：1、根据装配的测缝，计算出最终需要的研修的立缝余量，进行精修；2、将花纹模块装上工装，进行相应的测点，数控机床控制系统计算上次加工的坐标；3、根据需要对花纹模块端面局部进行修铣，最小修铣量可控制在0.002mm。