[发明专利]一种车载终端设备、行车用量数据的采集方法以及系统有效
| 申请号： | 201310753099.8 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN104753551A | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 史家康;刘祎;李维健;杨景;张振 | 申请（专利权）人： | 中国移动通信集团公司 |
| 主分类号： | H04B1/3822 | 分类号： | H04B1/3822;H04L12/24 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 郭润湘 |
| 地址： | 100032 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载终端设备、行车用量数据的采集方法及系统，包括：车载终端设备的定位模块、G-Sensor模块、OBD模块分别与数据处理模块连接，定位模块定位车辆当前的位置信息、G-Sensor模块获取所述车辆的驾驶行为信息、OBD模块获取所述车辆的属性信息，数据处理模块将接收到的所述定位模块发送的位置信息、所述G-Sensor模块发送的所述车辆的驾驶行为信息以及所述OBD模块发送的所述车辆的属性信息转化为统一的、车联网的服务平台能够识别的信息格式，发送给所述车联网的服务平台，这样车载终端设备将不同格式的行车用量数据转化成统一的数据格式，消除了车载终端设备采集数据的差异性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 终端设备 行车 用量 数据 采集 方法 以及 系统 | ||
【主权项】：
一种车载终端设备，其特征在于，包括：定位模块、重力感应G‑Sensor模块、车载自动诊断系统OBD模块和数据处理模块，其中，定位模块，通过数据总线与数据处理模块连接，用于定位车辆当前所在的位置信息，并将定位的所述位置信息发送给数据处理模块；重力感应G‑Sensor模块，通过数据总线与数据处理模块连接，用于利用传感技术获取所述车辆的驾驶行为信息，并将获取的所述驾驶行为信息发送给数据处理模块，其中，所述驾驶行为信息包含了车辆的加速度信息；车载自动诊断系统OBD模块，通过数据总线与数据处理模块连接，用于周期性采集所述车辆的属性信息，其中，所述车辆的属性信息包含了车辆的行驶状态信息、发生故障信息以及车辆的发动机工作状态信息；数据处理模块，用于将接收到的所述定位模块发送的位置信息、所述G‑Sensor模块发送的所述车辆的驾驶行为信息以及所述OBD模块发送的所述车辆的属性信息转化为统一的、车联网的服务平台能够识别的信息格式，并发送给所述车联网的服务平台。
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