[发明专利]用于提供车辆驾驶信息的系统和方法有效
申请号: | 201310744070.3 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN104057949B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 权起德 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60W30/00 | 分类号: | B60W30/00;B60W40/00;B60W40/105 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 提供一种用于提供车辆驾驶信息的系统和方法。所述方法包括:通过控制器接收表明驾驶员的驾驶模式的一个或多个状态变量,并且确定一个或多个输入状态变量是否在存储的潜在危险区域状态变量的预定误差范围内。此外,所述方法包括当一个或多个输入状态变量在所述存储的潜在危险区域状态变量的预定误差范围内时,通过所述控制器基于车辆的当前速度确定是否输出警告消息。 | ||
搜索关键词: | 用于 提供 车辆 驾驶 信息 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于提供车辆驾驶信息的方法,包括:通过控制器接收表明驾驶员的驾驶模式的一个或多个状态变量;通过所述控制器确定一个或多个输入状态变量是否在存储的潜在危险区域状态变量的预定误差范围内;以及当所述一个或多个输入状态变量在存储的潜在危险区域状态变量的预定误差范围内时,基于车辆的当前速度,通过所述控制器确定是否输出警告消息,其中,所述一个或多个状态变量从包括以下信息的组中的至少一个进行选择:车辆的位置、当前时间、发动机起动后的时间以及发动机停止后直到发动机起动的时间;以及其中,存储的潜在危险区域状态变量通过以下步骤进行存储:通过所述控制器确定车辆是否快速地减速;通过所述控制器存储车辆的快速减速发生时间处的一个或多个状态变量、就在快速减速发生时间之前的时间处的车辆速度VP以及就在车辆的快速减速发生时间之后的时间处的车辆速度VF;通过所述控制器检索提前存储的状态变量;以及当车辆的快速减速发生时间的一个或多个状态变量中至少一个在检索的状态变量的预定误差范围内时,通过所述控制器将在误差范围内的一个或多个状态变量存储为潜在危险区域状态变量。
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