[发明专利]用于码头建造集装箱船浮态舱口盖水平的测量方法

摘要

一种用于码头建造集装箱船浮态舱口盖水平的测量方法，包括船坞阶段测量和码头阶段测量，通过计算判断是否需要进行实箱堆箱试验。本发明易于操作，能够替代实箱进行堆箱试验，减少吊装次数，降低施工成本，减轻了工人的劳动强度，缩短了码头制造周期。

主权项

一种用于码头建造集装箱船浮态舱口盖水平的测量方法，其特征在于该方法包括如下步骤：①船坞阶段舱口围装焊完成后，在大舱周围选取4个基准点，用油漆画十字线作为标记；②在舱口围上放置一台水准仪，测量舱口围面板的水平度并记录；③在所述的4个基准点树立分别标杆，电焊固定，往上借高一个定值，使用水准仪将这4个基准点运用最小乘法拟合成一个基准面，该基准面往上移了一个定值，测量舱口盖的水平度，以此为基准面采用适当调整临时支承块，调整P、CP、CS、S四块舱口盖的水平度，使舱口盖上的集装箱箱脚的上表面水平；④码头阶段舱口盖第一次吊上舱口围进行预定位，采用全站仪在舱口盖平面以上适当位置打出一平面，使同一货舱角钢上的标记点都在同一面上，允许误差±1.5mm，以此为基准面采用临时支承块，调整所述的P、CP、CS、S四块舱口盖的水平度，使舱口盖上的集装箱箱脚的上表面水平；⑤码头阶段在集装箱船的一个舱口盖上放置全站仪，并关闭全站仪的水平自动补偿功能；⑥使用全站仪中的参考面功能，在舱口盖四个顶角中的三个标杆安放十字标靶并做好标记，对这三个点进行打点并将其设置为参考面的基准点；⑦在舱口盖的每个箱脚上放置样板，使用全站仪打点，一一对应记录数据；⑧根据数据好坏判断是否需要进行实箱堆箱试验。判断条件：同一舱口盖内，包括相邻箱柱，20’、40’、45’标箱堆箱判定方法：横向须满足‑3mm≤⊿h≤3mm；相邻舱口盖横向对接处,箱脚偏差满足‑6mm≤⊿h≤6mm，为好，无需进行实箱堆箱试验。