[发明专利]一种铁路防护栏网自动检测系统及破损识别方法有效
| 申请号: | 201310724755.1 | 申请日: | 2013-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN103640595A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
| 发明(设计)人: | 梁礼明;李振凯;夏雨辰 | 申请(专利权)人: | 江西理工大学 |
| 主分类号: | B61K9/00 | 分类号: | B61K9/00 |
| 代理公司: | 赣州凌云专利事务所 36116 | 代理人: | 曾上 |
| 地址: | 341000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种铁路防护栏网自动检测系统及破损识别方法,包括高速数字摄像机、高速图像采集卡、车载防护栏网检测计算机、卫星定位模块、照度智能补光装置、无线数据收发模块、远程后台管理服务器以及智能手机,由搭载在列车车厢上的高速摄像机拍摄铁路两侧防护栏网图像并经计算机处理,识别铁路两侧防护栏网是否破损。其识别率高、检测范围宽、稳定性好、处置速度快,工作效率比人工巡视提高5倍以上。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 护栏 自动检测 系统 破损 识别 方法 | ||
【主权项】:
一种铁路防护栏网自动检测系统,其特征是:包括高速数字摄像机、高速图像采集卡、车载防护栏网检测计算机、卫星定位模块、照度智能补光装置、无线数据收发模块、远程后台管理服务器以及智能手机,上述各部分功能分别为:①高速数字摄像机:安装在列车车厢两侧位置,用于拍摄铁路两侧防护栏网的图像;②高速图像采集卡:对安装在列车两侧的高速数字摄像机输出图像采集与存储;③车载防护栏网检测计算机:安装有防护栏网破损识别系统,用以对图像进行防护栏网完整性分析判断与信号处理,并计算防护栏网的破损面积与地理坐标;④卫星定位模块:安装在列车车厢无遮挡的顶部,用于对列车运行的位置坐标及运行速度的采集;⑤照度智能补光装置:能够根据外界光线强度自动调节光照强度,用于夜间或白天低照度拍摄;⑥无线数据收发模块:用于车载防护栏网检测计算机与远程后台管理服务器进行数据通讯;⑦远程后台管理服务器:接收从车载防护栏网检测计算机发出的防护栏网破损信息数据,运行在服务器上的管理系统后提取出防护栏网破损地点坐标与图像,将其实时显示在地图中,并将这些数据进行审核后通过互联网发送到负责维修部门所持的智能手机中;⑧智能手机:能够接收远程后台管理系统发出的防护网破损信息,并将维修处理结果传回远程后台管理服务器。
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