[发明专利]隧道工程钻机专用机械旋转式车架有效
申请号: | 201310718088.6 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN103711432A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 李同生;朱振金 | 申请(专利权)人: | 南车资阳机车有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑;詹永斌 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道工程钻机专用机械旋转式车架,其下方与履带架联接,车架侧面与钻机工作装置相联,所述的车架与履带架通过转轴和平衡油缸实现联接,控制平衡油缸的行程即可实现车架绕转轴转动,由此实现了钻机工作装置在纵向平面内相对于履带架的旋转;该车架与机器间围墙、隔墙通过紧固件相联接;车架主要承载部分采用凹槽嵌入式附加焊缝补强的联接方式。本发明的车架,增加了该车架在纵向转动的自由度,有效的提高了工程钻机的工作范围,同时该车架与车架上部各围墙和隔墙均采用螺栓安装,大修车内设备时,可拆卸围墙及隔墙,极大地增加了检修的维修空间,车架内主要承载部件之间的联接采用凹槽嵌入式附加焊缝补强,焊接结构合理。 | ||
搜索关键词: | 隧道 工程 钻机 专用 机械 旋转 车架 | ||
【主权项】:
工程钻机专用机械旋转式车架,其下方与履带架联接,车架侧面联接有钻机工作装置,其特征在于:所述的车架与履带架通过履带架转轴组成和平衡油缸实现联接,控制平衡油缸的行程即可实现车架绕转轴转动,由此实现了钻机工作装置在纵向平面内相对于履带架的旋转;该车架与上部机器间围墙、隔墙通过紧固件相联接;车架主要承载部分采用凹槽嵌入式附加焊缝补强的联接方式。
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