[发明专利]一种车载空调控制装置在审
| 申请号： | 201310710989.0 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN104723830A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 任知良;王明刚;王雪梅 | 申请（专利权）人： | 青岛润鑫伟业科贸有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60R16/023;B60R21/01 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种车载空调控制装置，包括：半导体型一氧化碳传感器，将车内一氧化碳气体浓度转换为电信号；供电电源；功率放大器，其供电端连接到所述供电电源，其信号输入端连接到所述一氧化碳传感器的输出端，将所述一氧化碳气体浓度信号进行功率放大，放大后的信号功率等级与控制器输入端的功率等级相匹配；控制器，连接到所述功率放大器的输出端，将所述一氧化碳浓度信号与预存的阈值相比较，输出控制信号；空调开关，接收所述控制器输出的控制信号，控制空调关闭；升降窗开关，接收所述控制器输出的控制信号，控制升降窗降下。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 空调 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车载空调控制装置，其特征在于，包括：半导体型一氧化碳传感器，设置在车辆空调出气口，将车内一氧化碳气体浓度转换为电信号；供电电源，包括反激式变换器，反激式变换器的输入端连接到车载电源，其输出端输出稳定的5V供电电压到所述半导体型一氧化碳传感器的供电端，所述反激式变换器的开关管选用MOSFET晶体管；功率放大器，其供电端连接到所述供电电源，其信号输入端连接到所述一氧化碳传感器的输出端，将所述一氧化碳气体浓度信号进行功率放大，放大后的信号功率等级与控制器输入端的功率等级相匹配；控制器，连接到所述功率放大器的输出端，将所述一氧化碳浓度信号与预存的阈值相比较，输出控制信号；空调开关，接收所述控制器输出的控制信号，控制空调关闭；升降窗开关，接收所述控制器输出的控制信号，控制升降窗降下。
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