[发明专利]超起预紧装置和起重机有效
申请号: | 201310698469.2 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN103613008A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 姜成武;查铂;李礼 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/72 | 分类号: | B66C23/72;B66C23/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种超起预紧装置和起重机,该超起预紧装置包括设置在超起桅杆内部、并与超起桅杆平行的预紧油缸,预紧油缸的第一端连接至超起桅杆,预紧油缸的第二端设置有能够选择性地与超起桅杆锁紧配合的锁紧机构,并通过锁紧机构连接超起卷扬绳。本发明的超起预紧装置在预紧时可以先通过超起卷扬预紧至一初力,然后通过预紧油缸将超起卷扬绳预紧至需要的预紧力,最后利用锁紧机构与超起桅杆配合锁紧,将超起卷扬绳固定,避免预紧油缸在预紧完成后和起重机吊载时仍然受力,从而无需在起重机吊载过程中进行多次预紧,提升预紧装置的操作效率,且有效避免吊载时因预紧油缸闭锁失败引发安全事故,提升预紧装置的安全性。 | ||
搜索关键词: | 超起预紧 装置 起重机 | ||
【主权项】:
一种超起预紧装置,包括超起桅杆(3)和预紧油缸(410),其特征在于,所述预紧油缸(410)设置在所述超起桅杆(3)的内部并与所述超起桅杆(3)平行,所述预紧油缸(410)的第一端连接至所述超起桅杆(3),所述预紧油缸(410)的第二端设置有能够选择性地与所述超起桅杆(3)锁紧配合的锁紧机构(420),并通过所述锁紧机构(420)连接超起卷扬绳(6)。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
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