[发明专利]一种基于出租车分时段的经验路径的最优路径规划的方法无效
| 申请号： | 201310697397.X | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN103714708A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 李璐明;蒋新华;廖律超;高晟;邹复民;贺文武;胡蓉;方卫东;林铭榛;钱文逸 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | G08G1/0968 | 分类号： | G08G1/0968;G01C21/34 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 宋连梅 |
| 地址： | 350108 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于出租车分时段的经验路径的最优路径规划的方法，首先，利用装备车载定位系统的出租车在其行驶过程中按设定的周期采集数据信息，并将所采集到的数据信息发送到数据服务中心；然后，数据服务中心对所述数据信息进行处理，提取出租车行驶轨迹，存放入行车经验路径知识库；之后，对行车经验路径知识库进行分析，建立经验知识模型，并获取基于所述经验知识模型各路段的经验权值；最后，根据经验知识路径模型计算出最优路径；为公众出行提供一个更加合理、快捷的规划路径。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 出租车 时段 经验 路径 最优 规划 方法 | ||
【主权项】：
一种基于出租车分时段的经验路径的最优路径规划的方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤10、利用装备车载定位系统的出租车在其行驶过程中按设定的周期采集数据信息，并将所采集到的数据信息发送到数据服务中心；步骤20、数据服务中心对所述数据信息进行处理，提取出租车行驶轨迹，存放入行车经验路径知识库；步骤30、对行车经验路径知识库进行分析，建立经验知识模型，并获取基于所述经验知识模型各路段的经验权值；步骤40、根据经验知识路径模型计算出最优路径。
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