[发明专利]基于拟合法的机载雷达杂波模拟方法及装置有效
| 申请号： | 201310690440.X | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN103675777A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 丁晟;陆彬;陆健鲲 | 申请（专利权）人： | 无锡市雷华科技有限公司 |
| 主分类号： | G01S7/40 | 分类号： | G01S7/40 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 应圣义 |
| 地址： | 214063 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于拟合法的机载雷达杂波模拟方法及装置，属于雷达系统仿真领域，该方法首先获取机载雷达参数，且只需要获取高度线杂波的距离门H（0，RH）、主瓣杂波的多普勒门和距离门M（DM，RM）、终止点坐标Z（DMAX，RMAX），从而大幅度的减少了计算量；而后通过拟合，从而形成杂波包络，最后经过进一步的调制，从而模拟杂波信号，使得该基于拟合法的机载雷达杂波模拟方法能够满足实时性要求和工程化应用。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 拟合 机载 雷达 模拟 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种基于拟合法的机载雷达杂波模拟方法，其特征在于，包括：（1）获取机载参数，所述机载参数包括高度线杂波的距离门H（0，RH）、主瓣杂波的多普勒门和距离门M（DM，RM）、终止点坐标Z（DMAX，RMAX），其中，DM＝2v·cos(θ)/λ，RM=RH/sin(θ)，RH为载机的飞行高度，θ为天线主波束指向与地面的夹角，v为载机速度，λ为雷达发射波波长，DMAX为雷达最大多普勒范围，RMAX为雷达最大作用距离；（2）根据预设的拟合模型将所述机载参数对应的坐标拟合到所述拟合模型确定的拟合曲线中，得到初始多普勒‑距离二维谱；（3）根据基准信号对所述初始多普勒‑距离二维谱进行调制，得到所述机载雷达的杂波信号。
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