[发明专利]一种煤矿用破碎装载巷道修护机

摘要

本发明公开了一种破碎装载卷道修护机，车体部分包括工作台，驱动装置，行走装置、油箱和支撑腿。驱动装置与行走装置为液压传动，驱动装置为液压驱动装置，放置在工作台后部，它包括防爆柴油机和油泵，防爆柴油机通过联轴器传动油泵，油泵的输入口与油箱通过油路连通。输出口与两套油路控制阀通过油路连通。由两套油路控制阀供液至行走装置和各油缸。车身支架后部设有H型支撑腿，支撑腿与支腿导轨为滑动配合。

主权项

一种煤矿用破碎装载巷道修护机，它包括车体部分和执行机构，车体部分包括工作台、驱动装置、行走装置、支撑腿和油箱(16)，驱动装置与行走装置为液压传动连接，工作台通过行走装置上部设有的底盘(33)与行走装置连接，工作台的前部与执行机构连接，执行机构主要包括挖掘臂和操作头，在挖掘臂和工作台之间设有回转装置， 挖掘臂包括大臂(4)、小臂(2)，小臂(2)的一端与操作头为转动连接，另一端与大臂(4)连接，在小臂(2)内安装破碎锤(19)，上方设有铲斗油缸(1)，铲斗油缸(1)的伸缩端与操作头为转动连接，连接端与小臂(2)为转动连接，铲斗油缸(1)通过中央接头(10)和油管与执行机构的油路控制阀(11)连通，大臂(4)分别与小臂(2)和回转装置为转动连接，在大臂(4)的上方设有小臂油缸(5)和大臂油缸(6)，小臂油缸(5)的伸缩端和连接端分别与小臂(2)和大臂(4)为转动连接，大臂油缸(6)的伸缩端与大臂(4)转动连接，在挖掘臂的尾部设有支座(7)，大臂油缸(6)的连接端与支座(7)为转动连接，小臂油缸(5)、大臂油缸(6)通过中央接头(10)和油管与操纵装置的油路控制阀连通，其特征是所述的驱动装置为液压驱动装置，液压驱动装置设置在工作台上，液压驱动装置包括防爆柴油机(18)和油泵(17)，防爆柴油机(18)的输出端通过联轴器与油泵（17）的出轴为传动连接，油泵（17）的输出口通过油路与先导控制阀（11）和手动多路阀（31）的输入口连通，油路控制阀为先导多路阀和手动控制阀，先导多路阀设置在工作台的支架上，先导多路阀的操作手柄（12）设于支架上方，手动多路阀设于座椅右侧。