[发明专利]多车型零件输送小车

摘要

本发明公开了一种多车型零件输送小车，该汽车平移小车能够提高生产柔性。所述汽车平移小车，包括车架、定位切换装置、支撑件、夹紧装置以及轨道，所述定位切换装置、支撑件以及夹紧装置安装在车架上表面，且所述支撑件位于定位切换装置与夹紧装置之间；所述车架下表面与导轨滑动连接。采用该汽车平移小车，通过夹紧机构对汽车进行夹紧，通过定位切换装置切换不同位置上的定位块，实现对不同型号定位，从而提高了生产柔性，有利于提高生产效率，降低生产成本。

主权项

多车型零件输送小车，其特征在于：包括车架(1)、定位切换装置(2)、支撑件(3)、夹紧装置(4)以及轨道(5)，所述定位切换装置(2)、支撑件(3)以及夹紧装置(4)安装在车架(1)上表面，且所述支撑件(3)位于定位切换装置(2)与夹紧装置(4)之间；所述车架(1)下表面与轨道(5)滑动连接；所述定位切换装置(2)包括支座(28)、切换头(29)、支架(251)、挡板(25)、定位块(26)以及锁紧装置(27)；所述切换头(29)具有至少两个，且并排安装在支座(28)上，相邻两个切换头(29)的前后位置对齐，所述切换头(29)包括壳体(24)、第一连杆(21)、第二连杆(22)以及第三连杆(23)，所述第一连杆(21)包括调节段(211)以及连接段(212)，所述调节段(211)与连接段(212)连接且具有夹角，所述夹角为钝角，所述第三连杆(23)包括支撑段(231)以及铰接段(233)，所述支撑段(231)与铰接段(233)通过过渡段(232)连接，且相互垂直，所述壳体(24)上设置有通槽，所述第一连杆(21)以及第三连杆(23)安装在通槽内，所述第一连杆(21)在调节段(211)与连接段(212)的过度位置与壳体(24)铰接，所述第三连杆(23)在过渡段(232)与铰接段(233)的过度位置与壳体(24)铰接，所述第二连杆(22)一端与铰接段(233)铰接，另一端与连接段(212)铰接；所述支架(251)安装在壳体(24)上，且位于第三连杆(23)上方，所述支架(251)上设置有挡板(25)；所述相邻两根第一连杆(21)之间设置有锁紧装置(27)，所述第一连杆(21)的调节段(211)上设置有销轴，所述销轴与锁紧装置(27)适配；所述挡板(25)下表面设置有与第三连杆(23)相对应的导向块(252)。