[发明专利]涡轮轴发动机

摘要

涡轮轴发动机，包括轴流式压气机、蒸发式燃烧室、涡轮、自由涡轮、传动轴、尾喷管等，其特征是还包括旁通管、内部排气活门，并且在旁通进出气口之间发动机外的管中还有或者无外部排气活门；在发动机启动后运行时，内部排气活门开启，通过上述旁通管、内部排气活门以及还有或者无的外部排气活门的开启与关闭，将轴流式压气机的增压比提高增大并保持不变，提高后的增压比不高于轴流式压气机、涡轮、自由涡轮的机械强度所承受的极限，并且保持涡轮前燃气温度不变，即增压比、功率重量比提高，耗油率降低，但轴流式压气机、涡轮的级数不增多，涡轮前燃气温度不提高。

主权项

涡轮轴发动机，包括轴流式压气机(1)、蒸发式燃烧室(4)、涡轮(5)、自由涡轮(6)、传动轴(7)、尾喷管(8)等，其中轴流式压气机(1)与涡轮(5)同轴，自由涡轮(6)连接传动轴(7)，其特征是还包括旁通管(2)，其进气口在轴流式压气机(1)后与蒸发式燃烧室(4)前之间，通过位于它们之间的在发动机启动后及增压比低于轴流式压气机(1)提高后的增压比时开启，提高轴流式压气机(1)增压比后关闭的内部排气活门(3)与发动机连接，其出气口在或朝向发动机进气口；轴流式压气机(1)提高后的增压比不高于轴流式压气机(1)、涡轮(5)、自由涡轮(6)的机械强度所承受的极限。