[发明专利]机动车加力器在审
| 申请号： | 201310649813.9 | 申请日： | 2013-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN103660940A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 王建明 | 申请（专利权）人： | 王建明 |
| 主分类号： | B60K26/04 | 分类号： | B60K26/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 452487 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机动车加力器，其包括主壳体、动力齿轮系统、制动轮2轮、传动轮2轮、受力轮和受力杆组成。本发明在正常的加力过程中，不会使制动轮产生离心力，但是在行驶过程中，若遭遇突发情况后驾驶员临危处置不当将机动车加力器误认为刹车猛踩下去时，因为速度的增加从而导致制动轮产生离心力，在离心力的作用下，制动轮两侧大棘轮上分布的棘齿会和主壳体内上部分布的棘齿结合抱死，这时的加力器将无法踩下，避免了机动车的突然加速，给驾驶员纠正错误提供了宝贵的时间；本发明结构紧凑小巧，不改变机动车操控结构，对预防事故的发生可起到至关重要的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 加力 | ||
【主权项】：
机动车加力器，包括主壳体、动力齿轮系统，其特征在于，动力齿轮系统的制动动力1轮和传动动力1轮带动制动轮2轮和传动轮2轮转动，传动齿轮2轮带动受力轮转动，受力轮带动受力柄转动。
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