[发明专利]用于气体组分传感器的方法和系统有效
| 申请号： | 201310646661.7 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN103850810B | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | G·苏尼拉;R·E·索尔蒂斯;J·H·维瑟;T·J·克拉克;D·J·斯稠勒 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D21/08 | 分类号： | F02D21/08;F02M26/45 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请涉及用于气体组分传感器的方法和系统。描述了用于具有排气再循环系统的发动机系统的各种系统和方法。在一个示例方法中，根据来自气体组分传感器的输出和来自压力传感器的输出，在增压压力的范围内确定气体组分传感器的修正。根据所述修正调节所述气体组分传感器输出，并且根据所述调节的气体组分传感器输出调节排气再循环的量。 | ||
| 搜索关键词： | 组分传感器 输出 排气再循环系统 发动机系统 排气再循环 压力传感器 修正 输出调节 增压压力 申请 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制内燃发动机的方法，所述方法包括：关闭排气再循环阀；调节涡轮增压器废气门阀以将增压压力的量从零增压压力改变到最大水平的增压压力，同时使用压力传感器检测所述增压压力并且检测气体组分传感器输出；在多个检测的增压压力的每个处，根据所检测的气体组分传感器输出生成压力修正系数；将所生成的压力修正系数拟合成曲线，并且确定所述曲线的二次压力修正方程式；通过所述方程式修正随后的气体组分传感器输出；以及打开所述排气再循环阀，所述排气再循环阀的打开量根据所修正的气体组分传感器输出被调节。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司，未经福特环球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310646661.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：滑转调节的液压的车辆制动装置
- 下一篇：一种汽车红外夜视装置
