[发明专利]具有双铆钉结构的汽车发动机盖的活动铰链装置有效
| 申请号: | 201310643723.9 | 申请日: | 2013-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN104675243A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 许澈;申世吉 | 申请(专利权)人: | 北京真金昌汽车科技有限公司;株式会社金昌;株式会社G.A科技 |
| 主分类号: | E05D3/18 | 分类号: | E05D3/18;E05D5/02;E05D11/10;B60R21/34 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
| 地址: | 101204 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明旨在提供一种具有双铆钉结构的汽车发动机盖的活动铰链装置,在发动机盖固定框架的一侧形成有滑动槽,以便能够沿着引导铆钉移动,在所述滑动槽的一侧形成有凸缘结合孔,以便在引导铆钉上形成的凸缘结合,对构成引导铆钉的凸缘进行结合,使得在头部与凸缘之间形成的滑动部位于滑动槽的内侧,固定部为结合形成于发动机盖运转框架上的固定孔而铆接的构造,本发明旨在使引导铆钉的滑动部在滑动槽中顺畅地移动,缩短发动机盖后端部上升的时间,由此,在与行人发生碰撞时,确保缓冲效果,迅速确保展开安全气囊的空间,从而,确保行人安全。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 铆钉 结构 汽车 发动机盖 活动 铰链 装置 | ||
【主权项】:
一种具有双铆钉结构的汽车发动机盖的活动铰链装置,其特征在于,在发动机盖固定框架的一侧,形成有具备凸缘结合孔的滑动槽,以便在引导铆钉上形成的凸缘能够结合;利用在所述发动机盖固定框架上形成的凸缘结合孔,对构成引导铆钉的凸缘进行结合,使在头部与凸缘之间形成的滑动部位于滑动槽的内侧,把构成引导铆钉的固定部结合于在发动机盖运转框架上形成的固定孔,对头部成型部进行铆接固定;把安全销结合固定于在所述发动机盖固定框架的另一侧形成的销孔和在发动机盖运转框架上形成的销孔,把在发动机盖固定框架上形成的限位器挂接槽挂接于在发动机盖运转框架上形成的限位器构成。
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