[发明专利]汽车三元催化器总成检具有效
| 申请号： | 201310615178.2 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103604335B | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 赵艳涛;戴永蓥;李兵;朱国兵;冯敏 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车三元催化器总成检具，包括基座、基准定位机构、导向支撑机构、支架位置检测机构、氧传感器座及吊钩位置检测机构和出口法兰检测机构，且基准定位机构、导向支撑机构、支架位置检测机构、氧传感器座及吊钩位置检测机构、出口法兰检测机构分别根据与三元催化器总成的相互对应关系固定在基座上。本发明操作简便、检测精度高，不仅能够检测关键装配位置是否满足装配要求及设计公差要求，还能够提高检测节拍、提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 三元 催化 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车三元催化器总成检具，其特征在于：包括基座（1）、基准定位机构（2）、导向支撑机构（3）、支架位置检测机构（4）、氧传感器座及吊钩位置检测机构（5）和出口法兰检测机构（6），且基准定位机构（2）、导向支撑机构（3）、支架位置检测机构（4）、氧传感器座及吊钩位置检测机构（5）、出口法兰检测机构（6）分别根据与三元催化器总成（7）的相互对应关系固定在基座（1）上；所述基准定位机构（2）包括第一导杆基座（2‑1）、第一导杆手柄（2‑2）、第一导杆（2‑3）、基准定位立板（2‑4）、压紧臂（2‑5）、第一主检测定位销（2‑6）和第一次检测定位销（2‑7），第一导杆基座（2‑1）和基准定位板（2‑4）分别与基座（1）固定连接，第一导杆手柄（2‑2）与第一导杆（2‑3）的一端枢接于第一导杆基座（2‑1）上，带动第一导杆（2‑3）水平运动，第一导杆（2‑3）的另一端与压紧臂（2‑5）连接，压紧臂（2‑5）支撑在基准定位立板（2‑4）上，且与基准定位立板（2‑4）滑动配合，第一主检测定位销（2‑6）和第一次检测定位销（2‑7）分别设在压紧臂（2‑5）上与基准定位立板（2‑4）的定位面相对一面，位置分别与三元催化器总成进口法兰（7‑1）上的两个通孔的标准位置对应。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310615178.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于库房电子标签锁的RFID扫描门架
- 下一篇：一种便携式折叠房屋
